בניגוד לאירוע כישלון החיסונים בארצות הברית, למה יש לשים לב בהובלת שרשרת קר חיסונים?

לפי הדיווח של תאגיד השידור הלאומי (NBC), פקידי בריאות במישיגן אמרו ב-19 שכמעט 12,000 מנות של חיסון הכתר החדש נכשלו עקב בעיות בקרת טמפרטורה בדרך למישיגן.כולנו יודעים שחיסונים, מוצרים ביולוגיים, הם מאוד "עדינים", טמפרטורה גבוהה מדי או נמוכה מדי תגרום לכישלון החיסון.במיוחד במקרה של מחסור בחיסונים, אם החיסון יתבזבז בגלל בקרת טמפרטורה במהלך ההובלה, זה ללא ספק יגדיל את הנטל של מגיפת הקורונה מחדש.מספר החיסונים המונפקים מדי שנה בסין הוא 500 מיליון עד 1 מיליארד בקבוקים לצינור.לי בין, סגן מנהל נציבות הבריאות הלאומית, אמר: "ייצור החיסונים במדינה השנה הוכפל בהשוואה לשנה שעברה. השנה, ייצור החיסונים בסין הוא כמעט האספקה ​​הגדולה ביותר מזה חמש שנים".לא רק שהובלת חיסון הכתר החדש דורשת הובלה מקצועית של תרופות בשרשרת הקרה, חיסונים אחרים כמו חיסוני כלבת, חיסוני שפעת וכו' צריכים להיות מועברים תחת בקרת טמפרטורה ולחות קפדנית כדי למנוע כשל.ניתן לראות כי בקרת הטמפרטורה והלחות במהלך הובלת חיסונים היא בראש סדר העדיפויות.

במבט לאחור על אירוע החיסונים בארה"ב, מה נוכל להרהר וללמוד ממנו?

1. במהלך ההובלה, ניהול קפדני של בקרת טמפרטורה ולחות

בתהליך ההובלה נדרש ניהול קפדני של בקרת טמפרטורה ולחות, במיוחד בקרת טמפרטורה.במקרים רבים כולם ישימו לב להימנעות מ"התחממות יתר" במהלך ההובלה, אך התעלמות מכך ש"קירור יתר" עלול להוביל גם לכשל בחיסון.תקרית החיסון השנייה בארה"ב הייתה בגלל שהטמפרטורה הייתה נמוכה מדי והחיסון לא היה יעיל.לדוגמה, הטמפרטורה המתאימה לחיסון נגד כלבת היא 2 ℃ -8 ℃, אם היא מתחת לאפס, היא תיכשל.הדרישה של אי "התחממות יתר" אינה קשה להשגה.ניתן להשיג זאת על ידי הגדלת עובי שכבת הבידוד הקצף והוספת חבילות קרח נוספות.עם זאת, קשה יותר להשיג את הדרישה של אי "קירור יתר", ונדרשת טכנולוגיית אריזת שרשרת קרה מקיפה יותר.

2. רישום הנתונים והניטור

אחד האתגרים של הלוגיסטיקה של שינוע חיסונים הוא לשמור על הטמפרטורה קבועה.עם זאת, בחיים האמיתיים, הטמפרטורה אינה יציבה לחלוטין.בשל השפעת השינויים הסביבתיים במהלך התחבורה, זה ישתנה.בלוגיסטיקה ותחבורה, ברגע שהטמפרטורה תופסק או משתנה מאוד, זה גם יגרום לכשל החיסון.יתרה מכך, לא ניתן להבחין ברוב כשלי החיסונים במראה החיסוני, ולכן עלינו להשתמש בכמה "עוזרים" - מכשירי טמפרטורה ולחות או מדדי חום כדי למדוד טמפרטורה ולחות במרווחי זמן קבועים ולתעד את הנתונים הללו.לוגר נתוני הטמפרטורה והלחות מסדרת HK-J9A100 מאמץ חיישנים בעלי דיוק גבוה למדידת טמפרטורה ולחות, אוגר נתונים באופן אוטומטי במרווחי זמן מוגדרים על ידי המשתמש, ומצויד בתוכנת ניתוח וניהול נתונים חכמה כדי לספק למשתמשים מקצועיות לטווח ארוך. מדידת טמפרטורה ולחות, הקלטה, אזעקה, ניתוח וכו', כדי לעמוד בדרישות היישום השונות של הלקוח עבור אירועים רגישים לטמפרטורה ולחות.

ה-Hלוגר נתונים דיגיטלי רב תכליתי K-J8A102/HK-J8A103הוא מכשיר למדידת טמפרטורה ולחות יחסית ברמה תעשייתית, ברמת דיוק גבוהה.המכשיר מופעל באמצעות סוללת 9V ומשתמש בבדיקה חיצונית בעלת דיוק גבוה.יש לו את הפונקציות של מדידת לחות, טמפרטורה, טמפרטורת נקודת הטל, טמפרטורת הנורה הרטובה, רישום נתונים ושמירת נתונים כדי להקפיא את הקריאות הנוכחיות.היא שומרת לעצמה את פונקציית האינטרנט של הדברים ioT.ממשק ה-USB נוח לייצוא נתונים.לענות בקלות על הדרישה למדידת טמפרטורה ולחות מדויקת בהזדמנויות שונות.

3. לבסס תמיכה מקצועית במערכת הלוגיסטיקה וההובלה של החיסונים

לסין יש שטח עצום והאקלים בכל אזור שונה.בשלב זה, אם רוצים להעביר חיסונים למרחקים ארוכים, זה גם אתגר עצום ללוגיסטיקה.כמו כן, יש צורך להקים מערכת מקצועית להובלת חומרי חיסון המתאימה לסביבות גיאוגרפיות ותנאי אקלים שונים.האתגרים העומדים בפני הובלת תרופות בשרשרת הקרה.

4. הכשרת אנשי הסעות

גם ההכשרה האיכותית של אנשי התחבורה חשובה מאוד.יש צורך להבין גם לוגיסטיקה וגם רפואה.כיום, ברוב המכללות המקצועיות אין מגמות לוגיסטיקה לרפואה.כישרונות לוגיסטיקה או רפואה שגויסו על ידי ארגונים זקוקים להכשרת המשך.