חיישן לחות משולב לניטור שטח סביבתי גדול

מקרה I.
בשילוב עם חיישן הלחות שלנו הפך חיישן סביבתי נייד המיועד לנטר שטח גדול.

מותקן על כלי רכב (צוותי ייעור, משטרה, אנשי תחזוקה ......) המאפשר למפות אזור, להרחיב את המידע העומד לרשותו.

מקרה II.

חיישנים לבקרת גוף משמשים בעיקר לשיפור הבטיחות, האמינות והנוחות של מכוניות וכו'. כוללים בעיקר את הדברים הבאים:- חיישני טמפרטורה למערכות מיזוג אוויר אוטומטיות, חיישני לחות
חיישן זרימת אוויר, חיישן אור שמש וכו';
חיישני תאוצה המשמשים במערכות כריות אוויר;
- חיישני מהירות לבקרת נעילת דלת;
- חיישני אור לבקרת בהירות אוטומטית וכו'.

חיישנים לבקרת גוף: חיישנים לבקרת גוף משמשים בעיקר לשיפור הבטיחות, האמינות והנוחות של רכבים וכו'. מכיוון שתנאי העבודה שלו אינם קשים כמו המנוע והשלדה, ניתן ליישם חיישנים תעשייתיים כלליים בשיפורים קלים.בעיקר חיישני טמפרטורה ולחות למערכות מיזוג אוטומטיות, חיישני נפח אוויר, חיישני אור שמש וכו'.

חיישן טמפרטורת ולחות בסביבה חיצונית: חיישן טמפרטורת ולחות בסביבה חיצונית הוא חיישן טמפרטורה ולחות קיבולי רגיש ללחות, המותקן בדרך כלל בצד התחתון של הפגוש הקדמי של הרכב, המשמש לספק את אות הטמפרטורה והלחות מחוץ לתא הנוסעים. יחידת הבקרה האלקטרונית של מיזוג האוויר ECU.

במקביל החיישן החיצוני של הרכב לטמפרטורת הסביבה ולחות משמש גם לזיהוי כאשר בכביש יש גשם ושלג עזים, לחות גבוהה ותנאי כביש מורכבים, חיישן הטמפרטורה והלחות מזהה שערך הלחות חורג מטווח שנקבע מראש ושולח אות בקרה.כאשר הנהג מקבל את האות דרך חיישן הטמפרטורה והלחות, הדלק את האורות באופן ידני.

חיישן לחות: הוא משמש לזיהוי נגד ערפול של השמשה הקדמית והלחות בתוך המכונית, ולהמיר את כמות השינוי לאות חשמלי ולאחר מכן לספק אותו ליחידת הבקרה האלקטרונית של מיזוג האוויר.

שימוש בחיישני טמפרטורה ולחות יכול לפתור ביעילות את הבעיה שלא ניתן לחזות מראש את הסביבה מול הכביש, מה שמשפר את היעילות והבטיחות בנסיעה ומספק בסיס מדעי לבטיחות הנסיעה של אנשים.

תכונות בדיקת לחות:

טווח מדידה: -40~125℃, 0~99.9%RH

מתח אספקה ​​12 Vdc נומינלי (מופעל בדרך כלל על ידי לוגר נתונים)

דיוק ב-25°C (מכויל בשדה מול הפניות): ±2.0% (10% עד 90% RH), ±0.2 (0-65℃)